Oficiální Auto*Matí video z otevírání pěší zóny na Smetanově nábřeží je na světě!

Pokračování… »

Tunelování v Praze neskončilo, připravuje se další Blanka

PRAHA – Primátor Svoboda a dopravní náměstek Březina si dnes ráno připili u tunelu Blanka nad posledním vytěženým kubíkem zeminy. Podle iniciativy Auto*Mat ale není co slavit. Politici by měli vysvětlit, kdo může za prodražení stavby, označit viníky a zaručit, že se rozhazování obecních peněz nebude opakovat. Pražany bude tunel namísto slíbených 26 miliard stát téměř dvojnásobek (1). Auto*Mat se o cenu Blanky vsadil s dřívějším primátorem Pavlem Bémem (2). Iniciativa dnes na svých stránkách spustila „Blankometr“. Ukazuje, kolik peněz Blanka polyká (3). Každý Pražan na tunel přispěje třicet tisíc. Zatím se připravuje Blanka 2 – tunel přes Libeň a Malešice (4), která má stát dalších dvacet miliard.
Pokračování… »

Magistrátní program sítě stojanů na kola se zadrhl, některé firmy je staví samy

PRAHA – Kde zaparkovat? Takový problém neřeší jen řidiči, ale i ti, kdo jezdí po Praze na kole. Většina lidí nemá v práci možnost bezpečně odložit kolo. Ještě větší problém nastává, když si člověk potřebuje nakoupit nebo zajít do restaurace. Přivazování kol k zábradlí či k dopravním značkám, které je v centru Prahy prakticky jedinou možností, je zakázané, byť zákaz nikdo nevymáhá. Magistrát odstartoval program vytvoření sítě městských stojanů, v polovině roku 2010 jej však zastavil pro nedostatek peněz. Soukromá iniciativa firem při umisťování stojanů naráží na byrokratické překážky.
Pokračování… »

Auto*Mat daroval primátorovi tričko a požádal ho o podporu jízdy na kole

PRAHA – Podpořte Pražany, kteří by rádi jezdili po městě na kole, vyzvala iniciativa Auto*Mat primátora hlavního města. Na dnešním jednání zastupitelstva Auto*Mat upozornil na podfinancování cyklistické dopravy a na váhavý rozvoj infrastruktury pro jízdní kola. „Z výzkumů agentury GfK vyplývá, že v centru města by rádo jezdilo třikrát více lidí než dnes. Bojí se však jezdit. Potřebná opatření nejsou drahá, je však potřeba s nimi začít,“ říká Vít Masare z Auto*Matu.
Pokračování… »

Podpořte jízdu na kole každý den, vyzval Auto*Mat primátora Svobodu

PRAHA – Včerejší stávka se v českých a moravských městech neplánovaně proměnila v demonstraci možností cyklistické dopravy. V Praze vyrazilo do práce na kole desetkrát více lidí než obvykle, plná třetina. Hlavní město tak v používání bicyklu překonalo Vídeň a přiblížilo se cyklistické metropoli Kodani. Iniciativa Auto*Mat dnes vyzvala primátora Bohuslava Svobodu, aby neprodleně uskutečnil opatření, která Pražanům umožní používat jízdní kolo každý den. Podle průzkumů totiž v centru Prahy brání lidem v jízdě na kole řada překážek. Auto*Mat navrhuje snížení rychlosti v centru Prahy na 30 km/h, vytvoření pěší zóny na Smetanově nábřeží a instalaci stojanů na kola před všemi veřejnými budovami.
Pokračování… »

Ministerstvo znovu odmítlo Břevnovskou radiálu. Poškodila by životní prostředí, projekt se musí přepracovat

PRAHA – Již sedmým rokem probíhá hodnocení vlivů uvažované Břevnovské radiály na životní prostředí. Ministerstvo životního prostředí, které proces vede, nyní podruhé vrátilo dokumentaci k přepracování (1). Stavbu odmítá hygienik, Praha 17, magistrátní odbor ochrany prostředí a řada občanských sdružení (2). „Doplněná dokumentace nereaguje adekvátním způsobem na většinu požadavků MŽP,“ uvádí ministerstvo jako důvod ke druhému odmítnutí projektu.
Pokračování… »