English
Smetanovo nábřeží se promění v pěší zónu. Zatím na zkoušku
12. 03. 2013
Iniciativa Auto*Mat si může blahopřát. Desetileté úsilí konečně přineslo první hmatatelný výsledek. Smetanovo nábřeží se na zkušební dobu stane pěší zónou. Tento plán dnes schválila Rada hlavního města Prahy, což je pro Pražany vynikající zpráva. Během jara se nábřeží každou sobotu změní v klidné korzo. Pokud se pěší zóna osvědčí, město by ji mohlo zřídit natrvalo.
Pokračování… »
Pupův pomník již na jaře! Děkujeme, že jste přispěli!
17. 01. 2013
(Aktualizováno 30.1.) Unikátní Pupův pomník od Krištofa Kintery už na jaře ozdobí Nábřeží Kapitána Jaroše. Auto*Mat na něj u příležitosti tradiční Pupovy cyklojízdy uspořádal veřejnou sbírku na pomník Janu Pupovi Bouchalovi (1975 – 2006) a všem cyklistům, kteří zemřeli v pražských ulicích. Díky vaší ochotě přispět jsme sbírku naplnili v rekordně krátkém čase. Děkujeme! Její průběh a jména přispěvatelů najdete zde. Pokud jste nestihli přispět na Bouchalův pomník, můžete podpořit aktivity Auto*Matu.
Pokračování… »
Pražané mohou podpořit brzké zklidnění magistrály
09. 08. 2012
PRAHA – Ještě týden mají obyvatelé Prahy možnost podpořit záměr na zklidnění severojižní magistrály u Národního muzea (1). Magistrát hlavního města nyní hodnotí vlivy stavby na životní prostředí. Posuzuje se několik variant řešení a další dopravní vazby, například obnovení tramvajové trati na Václavském náměstí. Kontroverzní projekt, který prosazoval dřívější primátor Pavel Bém, vypadl ze hry. Tunely za osm miliard se ukázaly jako příliš drahé, situaci by přitom spíše zhoršily.
Pokračování… »
Pražané dostali naději na brzké zklidnění magistrály
23. 01. 2012
PRAHA – Městské části Praha 2, 4 a 7 dnes podepsaly dohodu o společném postupu ke zklidnění severojižní magistrály (1). Politikové tak dali Pražanům reálnou naději, že brzy vyřeší letitý problém (2). Radnice chtějí magistrálu přeměnit v městský bulvár ještě před zprovozněním tunelu Blanka, shodly se na povrchovém vedení silnice bez drahých tunelů, chtějí oživit uliční prostor a odstranit bariéry, které magistrála staví do cesty chodcům. Memorandum vzniklo za přispění iniciativy Auto*Mat a Centra pro středoevropskou architekturu, kteří přivedli městské části k jednacímu stolu.
Pokračování… »
Křižovatka smrti: poslední naděje na rekonstrukci
18. 01. 2012
PRAHA – Jedna z nejnebezpečnějších křižovatek v Praze, na nábřeží Kapitána Jaroše, se letos snad konečně dočká rekonstrukce. Právě zde před šesti lety bezohledný řidič smrtelně zranil Jana Bouchala, propagátora zklidňování dopravy a tvář iniciativy Auto*Mat, když se vracel na kole z práce domů. Úpravy křižovatky sice mají být provedeny během rekonstrukce tramvajové trati. Hrozí ale, že z finančních důvodů z projektu vypadnou a křižovatka bude nadále nebezpečným místem pro chodce i cyklisty. Oběti dopravních nehod připomene ve čtvrtek v 18 hodin tradiční cyklojízda Prahou. Loni zemřelo v hlavním městě při dopravních nehodách 39 lidí, počet dopravních nehod již od roku 2007 neklesá.
Pokračování… »
Ne Blance 2 řekly na veřejném projednání desítky Pražanů
20. 10. 2011
Desítky Pražanů vyslovily na veřejném projednání svůj silný nesouhlas se záměrem staveb pokračování městského okruhu, označovaných souhrnně jako Blanka 2. Své připomínky přednesli nejen zástupci občanských sdružení 8jinak!, Auto*Mat, Krocan a Za naši budoucnost, ale také desítky občanů rozhněvaných navrhovanou podobou záměru. Pokračování… »
